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機(jī)械式自動變速器

機(jī)械式自動變速器

  • 分類：公司新聞
  • 作者：
  • 來源：
  • 發(fā)布時間：2021-05-07
  • 訪問量：0

【概要描述】電控機(jī)械式自動變速器（AMT）是在傳統(tǒng)的手動齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的；它結(jié)合了 AT（自動）和 MT（手動）兩者優(yōu)點(diǎn)；AMT既具有液力自動變速器自動變速的優(yōu)點(diǎn)，又保留了原手動變速器的齒輪傳動。電控機(jī)械式自動變速器（AMT）是在傳統(tǒng)的手動齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的；它結(jié)合了 AT（自動）和 MT（手動）兩者優(yōu)點(diǎn)；AMT既具有液力自動變速器自動變速的優(yōu)點(diǎn)，又保留了原手動變速器的齒輪傳動。

機(jī)械式自動變速器

【概要描述】電控機(jī)械式自動變速器（AMT）是在傳統(tǒng)的手動齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的；它結(jié)合了 AT（自動）和 MT（手動）兩者優(yōu)點(diǎn)；AMT既具有液力自動變速器自動變速的優(yōu)點(diǎn)，又保留了原手動變速器的齒輪傳動。電控機(jī)械式自動變速器（AMT）是在傳統(tǒng)的手動齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的；它結(jié)合了 AT（自動）和 MT（手動）兩者優(yōu)點(diǎn)；AMT既具有液力自動變速器自動變速的優(yōu)點(diǎn)，又保留了原手動變速器的齒輪傳動。

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電控機(jī)械式自動變速器（AMT）是在傳統(tǒng)的手動齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的；它結(jié)合了 AT（自動）和 MT（手動）兩者優(yōu)點(diǎn)；AMT既具有液力自動變速器自動變速的優(yōu)點(diǎn)，又保留了原手動變速器的齒輪傳動。
電控機(jī)械式自動變速器（AMT）是在傳統(tǒng)的手動齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的；它結(jié)合了 AT（自動）和 MT（手動）兩者優(yōu)點(diǎn)；AMT既具有液力自動變速器自動變速的優(yōu)點(diǎn)，又保留了原手動變速器的齒輪傳動。

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雙離合變速器
雙離合變速器
2021-05-07 17:18:28
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統(tǒng)，它基于手動變速器而又不是自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。而傳統(tǒng)的手動變速器使用一臺離合器，當(dāng)換擋時，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動作，而動力就在換擋期間出現(xiàn)間斷，令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。
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雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統(tǒng)，它基于手動變速器而又不是自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。而傳統(tǒng)的手動變速器使用一臺離合器，當(dāng)換擋時，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動作，而動力就在換擋期間出現(xiàn)間斷，令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。
機(jī)械式自動變速器
機(jī)械式自動變速器
2021-05-07 17:17:09
電控機(jī)械式自動變速器（AMT）是在傳統(tǒng)的手動齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的；它結(jié)合了 AT（自動）和 MT（手動）兩者優(yōu)點(diǎn)；AMT既具有液力自動變速器自動變速的優(yōu)點(diǎn)，又保留了原手動變速器的齒輪傳動。電控機(jī)械式自動變速器（AMT）是在傳統(tǒng)的手動齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的；它結(jié)合了 AT（自動）和 MT（手動）兩者優(yōu)點(diǎn)；AMT既具有液力自動變速器自動變速的優(yōu)點(diǎn)，又保留了原手動變速器的齒輪傳動。
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電控機(jī)械式自動變速器（AMT）是在傳統(tǒng)的手動齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的；它結(jié)合了 AT（自動）和 MT（手動）兩者優(yōu)點(diǎn)；AMT既具有液力自動變速器自動變速的優(yōu)點(diǎn)，又保留了原手動變速器的齒輪傳動。電控機(jī)械式自動變速器（AMT）是在傳統(tǒng)的手動齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的；它結(jié)合了 AT（自動）和 MT（手動）兩者優(yōu)點(diǎn)；AMT既具有液力自動變速器自動變速的優(yōu)點(diǎn)，又保留了原手動變速器的齒輪傳動。
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